Gemini en Android Automotive 16

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Adiós a usar la pantalla táctil del coche: con lo nuevo de Android Automotive, el manos libres cambia para siempre

Android Automotive 16, basado en Android 16, trae importantes novedades dirigidas a facilitar el uso de Gemini en el coche.

Más información: Android en el coche cambia para siempre: Google lanza novedades como multiusuario, nuevo reproductor, y más

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Hace poco celebramos el lanzamiento de Android 16 para smartphones y tablets, pero esos no son los únicos productos que van a recibir la nueva versión del sistema operativo; los coches ahora también reciben ese tipo de actualizaciones.

Android Automotive es la versión de Android para coches, capaz de ser integrada en los sistemas del vehículo y en todas sus pantallas; y con la versión 16, Google pretende que usemos menos esas pantallas en favor de otra solución más segura.

Hablamos de la integración de Gemini en Android Automotive, que ya fue anunciada hace unos meses como parte del fin de Google Assistant como el asistente de voz por defecto en los sistemas Android.

Ahora, Google ha detallado las novedades que traerá la versión 16 de Android Automotive, y aunque muchos cambios son menores, otros son más importantes; y entre estos últimos, se encuentra una mayor integración de Gemini en el coche.

La idea es que, a partir de ahora, usemos más Gemini para todo tipo de funciones, en vez de la pantalla táctil. El cambio más notable es un nuevo botón para llamar al asistente personal, que sustituye al botón de volumen.

La nueva pantalla de inicio de Android Automotive 16

La nueva pantalla de inicio de Android Automotive 16 Android Authority El Androide Libre

Con la nueva versión, además de decir la frase de activación del asistente, podemos simplemente pulsar este nuevo botón, en la esquina inferior derecha, para activarlo y pedir lo que necesitamos a Gemini cuando el nuevo asistente con IA llegue.

Como el nuevo botón se encuentra en la barra inferior, siempre estará disponible, junto con otros controles como el climatizador o la barra de apps abiertas. Hablando de esta barra inferior, ahora usará el tema del sistema en vez de ser únicamente negra.

En la pantalla de inicio de Android Automotive también se aprecian cambios, como la eliminación del widget del tiempo para ser sustituido por un nuevo widget de reproducción de música, más grande y con un nuevo diseño más moderno.

De la misma manera, el panel control de volumen también se ha rediseñado para adaptarse mejor a la pantalla táctil, y ya no es estirado para ocupar todo el panel; también es más fácil variar el volumen de cada fuente, como el reproductor y la navegación.

El panel de notificaciones de Android Automotive ahora tiene un fondo completamente opaco, en vez de optar por un diseño semitransparente como en los móviles; tiene más sentido, porque será más fácil de leer y supondrá una menor distracción.

Sin embargo, llama la atención que Google ha optado por no adoptar Material 3 Expressive, la nueva filosofía de diseño de Android, en el nuevo Android Automotive 16; posiblemente porque aún es demasiado pronto para cambiarlo.

Otros cambios no son de diseño, sino de tecnología. Android Automotive 16 trae una nueva opción de UWB (Ultra-Wideband) en la sección de dispositivos conectados, que podemos activar y desactivar según prefiramos.

UWB es una tecnología de radio cercana que permite, entre otras cosas, hacer que nuestro móvil sirva como llave del coche, permitiéndonos desbloquear las puertas e incluso arrancar el motor sin sacarlo de nuestro bolsillo.

Recordemos que estos cambios afectan a la versión de fábrica de Android Automotive, pero muchos fabricantes ya personalizan la experiencia con sus propios widgets y diseño, por lo que puede que algunos de estos cambios no lleguen a todo el mundo.