Nuevo lío con Mad Cool: Getafe niega el plan de movilidad presentado por la empresa y el Ayuntamiento de Madrid

La celebración del festival Mad Cool ha vuelto a convertirse en un nuevo campo de batalla entre las Administraciones públicas madrileñas. Tras los líos del año pasado y la disputa entre Almeida y el delegado del Gobierno por el plan de seguridad, esta vez ha sido el Ayuntamiento de Getafe quien ha alzado la voz contra el evento.

El equipo de la socialista Sara Hernández ha enviado un comunicado oficial desmintiendo el plan de movilidad que la empresa organizadora del festival de música internacional y el Ayuntamiento de Madrid han aprobado.

Hay que recordar que el conocido festival de música se celebra en el recinto Iberdrola Music, situado en Villaverde, dentro del término municipal de Madrid, ciudad, pero limítrofe a Getafe. Por ello, el Ayuntamiento socialista ha estado muy presente en las mesas de diálogo en las que se ha cerrado el plan de movilidad.

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Ahora, y después de que el Ayuntamiento de José Luis Martínez Almeida y la empresa hayan publicado sus planes, Hernández asegura que ese ellos no han dado el visto bueno a este plan de movilidad. "Desmentimos al Ayuntamiento de Madrid y a Mad Cool", insisten en un tono bastante duro desde el Consistorio socialista.

Según Getafe, tanto las webs oficiales de venta de entradas como la web institucional del Ayuntamiento de Madrid ha dado cuenta del Plan de Movilidad del festival Mad Cool para los próximos días 10, 11, 12 y 13 de julio, sin que ellos, el Ayuntamiento de Getafe haya "dado su conformidad al mismo". "Siendo del todo incierto que haya autorizado la existencia de lanzaderas que faciliten la entrada al recinto".

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Explica el equipo de la alcaldesa que, en las diferentes reuniones mantenidas al respecto, ya han dejado claro que Getafe no habilitará lanzaderas en las inmediaciones de la estación de Los Espartales o en la Avenida Federica Montseny / Carretera de Villaverde. Algo que se da por hecho en el plan de movilidad publicado.

Tampoco facilitarán otros programas para mejorar la movilidad, como "la existencia de bolsas de taxis y VTC en el barrio de Getafe Norte" o "el estacionamiento de vehículos particulares de asistentes al
festival en el aparcamiento del Coliseum del Getafe C.F". Algo que en la edición anterior era de libre acceso y que ahora parece ser que el festival quiere cerrar para abonados.

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Del mismo modo, el Ayuntamiento de Getafe se niega a cambiar de itinerario de las líneas o "suprimir paradas de transporte público que dan servicio ordinario al barrio de Getafe Norte".

"El Ayuntamiento de Getafe siempre ha sido claro en su postura con respecto al recinto Iberdrola Music y los eventos multitudinarios previstos en el mismo: no es el espacio adecuado, toda vez que, dada su proximidad al barrio de Getafe Norte, son los vecinos y vecinas del mismo quienes sufren de una manera muy importante las consecuencias negativas en forma de ruidos, molestias y dificultades de movilidad", insisten desde el Consistorio.

Por todo ello, desde el Ayuntamiento de Getafe insisten en que si no se cumplen las cinco líneas rojas anteriormente mencionadas, desde el Consistorio no darán el visto bueno a "ningún plan de movilidad que afecte al municipio de Getafe".

"Mientras tanto, el Ayuntamiento de Getafe continúa trabajando para garantizar la seguridad ciudadana".