Imagen de archivo de obras en carretera. Sevilla
Más de 30 millones de euros para "mejorar la seguridad" de la AP-4 y la N-4 en Sevilla
Transportes ha licitado un contrato de conservación y explotación de estas carreteras donde también se busca mejorar la eficiencia energética.
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible licitará un contrato con un valor de 32,3 millones de euros por el que se ejecutarán obras en la AP-4 y la N-4. El objetivo es "mejorar la capacidad de respuesta ante emergencia y aumentar la seguridad en uno de los corredores más transitados entre Sevilla y Cádiz", según ha indicado el subdelegado del Gobierno en Sevilla, Francisco Toscano.
En concreto, los trabajos se centrarán en el mantenimiento y la conservación de 130,802 kilómetros de carreteras del sector nº 04 de la provincia de Sevilla.
Entre ellos, se intervendrán 95,202 kilómetros de autovía. Serán los que van del kilómetro 13 de la AP-4 en Dos Hermanas hasta el kilómetro 105, ya en el Puerto Real, dentro de la provincia de Cádiz.
Por su parte, en la N-4 la intervención se realizará entre Los Palacios y Villafranca (kilómetro 579) y El Cuervo (kilómetro 615).
Para ello se licitará un contrato cuya duración será de tres años, aunque existirá la posibilidad de prorrogarlo otros dos. Una vez superado este periodo, se podría ampliar por última vez nueve meses más.
La intervención persigue promover la eficiencia energética y reducir las emisiones. Forma parte del programa del Ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado.
Con este contrato, se realizarán actuaciones como la vigilancia y atención de accidentes, la vialidad invernal, el servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones.
Además de los trabajos de conservación, también se instalarán pasos de mediana móvil de apertura rápida entre los kilómetros 45.000 y 105.400 de la autopista AP-4 Sevilla-Cádiz.
De esta manera, el Ministerio de Transportes asume la tarea de mejorar el estado de dos de las carreteras por las que más coches pasan diariamente, especialmente por la AP-4 desde que acabó el peaje en 2019.
A la espera del tercer carril
No es la única intervención que se prevé en esta carretera en los próximos años. En junio de 2024, el departamento que dirige Óscar Puente inició los trabajos de redacción para incorporar un tercer carril en los 34,5 kilómetros que hay entre Dos Hermanas y Las Cabezas.
Es una reivindicación de los municipios a los que da servicio a esta autovía y que, en principio, según consta en el expediente de adjudicación público, no empezará a construirse hasta 2027, ya que el plazo de redacción es de 36 meses.
