Estragos de la dana en el barranco del Poyo a su paso por Torrent. Ayto Torrent

Estragos de la dana en el barranco del Poyo a su paso por Torrent. Ayto Torrent

Valencia

Los ingenieros dudan de la promesa del Gobierno de encauzar el Poyo: "¿En año y medio van a tener todo esto?"

Según Javier Machí, habrá que ver si en las actuaciones del plan del Ministerio las "pequeñas mejoras" introducidas son "mejoras" o un "empeoramiento".

Más información: El Gobierno rectifica y promete las obras que habrían evitado la tragedia del barranco del Poyo 4 años después de paralizarlas

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El decano del colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Comunitat Valenciana, Javier Machí, duda de que los proyectos de reforma de barrancos para adaptarlos al impacto de las inundaciones anunciados por el Ministerio de Transición Ecológica estén en marcha en 2026."Ojalá", ha afirmado Machí

En sus declaraciones, ha explicado que como residente en la comarca de La Ribera vivió la pantanada de Tous de 1982 y las riadas de 1982 y 1997, y además elaboró el plan global contra inundaciones en Alzira y el plan de Carcaixent.

"¿Y quieren decirme a mí que en un año o un año y medio van a tener todo esto que se tenía que haber hecho? Ojalá. Yo lo que digo es: fantástico, ¿dónde hay que firmar?", ha subrayado.

Así lo ha señalado a los periodistas antes de participar en la presentación de una Iniciativa Legislativa Popular para modificar la ley estatal de Aguas.

De la misma manera, ha recordado algo de lo que ya informó este diario, que el Ministerio ha presentado seis proyectos que estaban previstos para el año 2010 y que "lo único que ha hecho es revisar los datos" tras el "fenómeno muy extraordinario" de la dana del 29 de octubre e introducir "pequeños retoques".

Pese a que el decano del Colegio de Ingenieros de Valencia reconoce que se han introducido "pequeños retoques", "básicamente es lo mismo, no cambia mucho" del proyecto de hace quince años, que ya se estudiaba en 1982.

"Mejoras o empeoramiento"

Según Machí, habrá que ver si en las actuaciones en obra pública del plan del Ministerio las "pequeñas mejoras" introducidas son "mejoras" o un "empeoramiento".

Según ha asegurado, se trata de algo que habrá que "estudiar sobre la marcha", y ha defendido la necesidad de que, además de las infraestructuras, se actúe en la prevención.

A su juicio, es necesario que la gente sepa "dónde está viviendo", pues hay quienes lo hacen en zonas vulnerables y por tanto están "en peligro".

Javier Machí durante su comparecencia en el Senado. Marta Fernández / Europa Press

Javier Machí durante su comparecencia en el Senado. Marta Fernández / Europa Press

Es por ello que reivindica la necesidad de actuar para protegerlas, por ejemplo con sistemas de alarma temprana, además de "mentalizarlas" para que estén en tensión y no olviden lo que ha ocurrido.

"Cuando usted tiene un hijo que está en una piscina jugando en el borde, va corriendo porque está en peligro y lo retira o pone una barrera para que el niño no caiga en la piscina", ha puesto de ejemplo Machí.

"Un plan integral"

Machí ha explicado que, desde el día de la dana, reclama un plan integral para que "no vuelva a pasar" una tragedia así.

"Debe ser un plan bien hecho, bien pensado y sin que se pierda el tiempo, porque algo así puede volver a ocurrir, no necesariamente en la misma zona, pero sí en Sagunto, en la zona de El Puig o en el Carraixet", ha destacado.

En su opinión, "antes, durante y después" de la dana del pasado 29 de octubre, cuyas inundaciones dejaron 228 personas fallecidas en la provincia de Valencia y miles de afectados, "las cosas no se han hecho bien".

Las obras a realizar

El pasado mes de mayo, el mismo Ministerio para la Transición Ecológica que entonces paralizó las obras sobre el barranco del Poyo, anunció que licitará actuaciones actualizadas en esa misma cuenca.

El objetivo es el mismo que antaño: retener y encauzar el agua de inundaciones. Las obras se corresponden con las siete impulsadas en su día para la cuenca del Poyo, pero cuentan con algunas "mejoras" que cuestiona Machí.

Y es que, tras la tragedia, los expertos coincidieron en que, si se hubieran acometido las obras de encauzamiento "muchas vidas se habrían salvado".