
El circuito de Fórmula 1 en Madrid.
Prueba de fuego de la Fórmula 1 en Madrid tras la espantada de Fernando Alonso: guía para ver la carrera de Carlos Sainz
IFEMA acogerá este especial evento que contará además con los pilotos españoles Pepe Martí y Mari Boya.
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Madrid se convertirá en 2026 en la anfitriona del Gran Premio de España de la Fórmula 1, aunque los fans de la velocidad no tendrán que esperar tanto para ver un monoplaza correr por el asfalto.
Y es que este sábado cientos de seguidores del Gran Circo se darán cita en IFEMA para vivir la prueba de fuego de la categoría reina del automovilismo en la capital que servirá como calentamiento para la llegada de la competición.
El plato fuerte del evento es la participación de Carlos Sainz, embajador de este nuevo circuito, que hará los honores y será el primer piloto en probar parte del nuevo trazado madrileño.
Se subirá a un FW45, coche utilizado por su escudería en la temporada 2023, para conducir por primera vez por MADRING. Un 'roadshow' que discurrirá en paralelo al Recinto Ferial de IFEMA MADRID, en un tramo de un kilómetro y 100 metros.
Además, el piloto de Williams deleitará a los asistentes con algunas maniobras, como los famosos "dones", clásicos en estas exhibiciones y reservados para zonas específicas del recorrido, una en uno de los laterales y la próxima cerca del metro de Feria de Madrid.
El madrileño no será el único que probará el asfalto del nuevo circuito madrileño. Dos pilotos del equipo español Campos Racing, Pepe Martí y Mari Boya, que compiten en F2 y F3, respectivamente, probarán sus monoplazas en el nuevo trazado.
Esta cita llega poco tiempo después de que el otro representante español de la Fórmula 1, Fernando Alonso, se presentase como embajador del circuito de Montmeló, antiguo anfitrión del Gran Premio de España, alejando posturas con la nueva sede.
La entrada es completamente gratuita y, aunque el espectáculo comienza a las 18.55 horas, habrá música y animación desde las 17.00. Una hora más tarde, Sainz ofrecerá una rueda de prensa que se podrá seguir desde las múltiples pantallas ubicadas por todo el recinto.
También se instalarán 'foodtrucks' de comida y bebida, además de 'merchandising' oficial tanto del circuito MADRING como de Atlassian Williams Racing.

Plano del roadshow
Acceso al evento
Debido a la cantidad de afluencia esperada en el evento, se recomienda a los asistentes su desplazamiento en transporte público y evitar el coche. Además, el parking de IFEMA no estará disponible para el público general.
Las estaciones de metro más cercanas son: Feria de Madrid (L8), Mar de Cristal y Canillas (L4). Hay que tener en cuenta que, debido a su ubicación, la primera se mantendría cerrada de 17.00 a 20.00 horas.
La L8 aumentará hasta un 100% su frecuencia, mientras que la L4, lo hará hasta en un 15%.
También se podrán tomar algunos servicios de EMT como los números 104, 112, 120, 122 y 171, entre otros. Se añadirá un servicio especial de autobuses lanzadera que partirán desde las estaciones de metro de Mar de Cristal (L8 y L4), Canillas (L4) y Barajas (L8).
Desde la organización recomiendan llegar con antelación al lugar del evento para garantizar una buena accesibilidad y conseguir un buen sitio para disfrutar la exhibición.
Además, se aconseja que los niños menores de 5 años acudan con algún tipo de protección auditiva. El evento está pensado para permanecer de pie y no habrá asientos para el público. De todas formas, existirá una zona específica para personas con movilidad reducida.