El consenso institucional por el AVE en Sanabria salta por los aires: el PP acusa a IU de "politizar" la protesta

La aparente unidad institucional y política que había marcado los primeros compases de la reivindicación para recuperar las frecuencias de tren AVE suprimidas en la estación de Sanabria AV parece que se ha roto.

El pasado jueves, el alcalde de Zamora, Francis­co Guarido, había anunciado que Sumar, formación a la que pertenece Izquierda Unida, había registrado una Proposición No de Ley ante el Congreso para instar al Gobierno recuperar las tres frecuencias perdidas en Otero, como un asunto "clave para el desarrollo de la ciudad y la provincia".

Guarido describió la PNL como una iniciativa "práctica y no simbólica", poniendo el acento en la necesidad real de mantener las salidas matinales desde Otero de Sanabria, reforzar los retornos vespertinos desde Madrid y ampliar el tren regional Puebla–Valladolid a dos frecuencias diarias.

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Además, en su intervención, exigió al PP y al PSOE a nivel nacional que aclarasen su posicionamiento y fueran "claros". Les exigía que aclarasen su "apoyan a sus partidos en Zamora, o no los apoyan".

Además, añadió que "es muy fácil jugar al provincianismo y decir en cada sitio lo que la gente quiere oír".

Un ataque a ambas formaciones que el Partido Popular de Zamora ha respondido esta misma mañana, a los pies de la estación de tren de la capital.

El presidente del PP de Zamora y senador, José María Barrios, ha propuesto directamente este lunes disolver la actual mesa impulsada por el Ayuntamiento y crear una nueva en la Diputación de Zamora, por considerar que esta institución es "la que ha demostrado no tener ningún interés político" en esta lucha.

Barrios ha recalcado que el presidente de la Diputación, Javier Faúndez, "ha demostrado con hechos su compromiso" y ha criticado que el alcalde de Zamora "se dedique a torpedear las acciones del Partido Popular en lugar de centrarse en los problemas de la ciudad".

Barrios ha arremetido con dureza contra Francisco Guarido, al que ha acusado de haber creado esta mesa "con la intencionalidad política de sacar beneficio de un problema que es de todos" y ha instado al regidor zamorano a reconocer su "maniobra política" al respecto.

Según el también senador del PP por Zamora, "el Ayuntamiento de Zamora no tiene competencias fuera del término municipal" y, por tanto, ha cuestionado su liderazgo en un asunto que afecta "a toda la provincia".

Porque, a su juicio, "si se trata de defender los intereses de la provincia, no tiene sentido que se haga desde ningún ayuntamiento".

Durante su intervención, Barrios ha respondido a las acusaciones de Guarido, asegurando que que Izquierda Unida "quiso monopolizar" la protesta ciudadana del 7 de junio en Zamora.

El presidente del PP zamorano cree que con esto, "pretenden engañar a los zamoranos con proposiciones no de ley".

Y aconsejó a Izquierda Unida que "lo que deben hacer es tomar decisiones" en el Consejo de Ministros, porque "están en el Gobierno".

Para Barrios, IU está en el Gobierno pero quiere seguir haciendo oposición", lo que a su juicio es una contradicción que "solo contribuye a dividir a la sociedad".

El senador popular ha insistido en que "la decisión injusta de suprimir las paradas fue del ministro Óscar Puente" y retó a Izquierda Unida y Sumar a llevar la propuesta al Consejo de Ministros "y conseguir que se revierta", en lugar de "presentar una PNL que probablemente no se debata hasta octubre".

Defensa del "trabajo hecho" por el PP

En este contexto, el dirigente popular zamorano ha querido exponer las iniciativas impulsadas por su partido para revertir la situación: una moción en la Diputación de Zamora, otras en distintos ayuntamientos, una proposición no de ley en las Cortes de Castilla y León. La cual ha recordado "que el PSOE votó en contra".

En relación a esto, el portavoz del PP en la Comisión de Transportes del Congreso, Héctor Palencia, ha reforzado esta postura y ha criticado la gestión del ministro Puente, al que ha calificado como "el ministro del caos" y "de la incompetencia".

Palencia asegura que "los únicos parlamentarios que dicen lo mismo en Zamora que en Madrid son los del Partido Popular", y pidió al ministro que "rectifique y devuelva las paradas robadas a los sanabreses".

El diputado popular considera "muy peligroso" el argumento de la falta de rentabilidad esgrimido para justificar la eliminación de las frecuencias, porque, según ha explicado, "va contra principios como la cohesión y la solidaridad territorial" y podría extenderse a otras políticas públicas como las pensiones.

"Si aplicamos el criterio de rentabilidad, los zamoranos podrían ver recortadas sus pensiones por falta de cotizantes", ha advertido.

Palencia también se ha sumado a las críticas a Guarido, al que ha calificado como "el alcalde del 'no al AVE'", recordando que "ponía pegatinas y daba ruedas de prensa contra el AVE" y que ahora "llega tarde e intenta tapar su incompetencia con una PNL que no es vinculante".

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Según el diputado, "Sumar se suma ahora a la posición del Partido Popular, pero llega tarde y quiere colgarse una medalla que no le corresponde".

Expediente de la supresión

En paralelo, el Grupo Popular en el Congreso ha solicitado ya el expediente completo sobre la supresión de paradas, incluyendo la solicitud de Renfe, los documentos justificativos y la autorización ministerial de Óscar Puente.

También ha pedido el contrato y programa que regula las obligaciones de servicio público de Renfe hasta 2025, con el objetivo de analizar si la decisión se ajustó a la legalidad.

Barrios ha asegurado que esperarán a tener dicha documentación para valorar si dar un paso ante los tribunales, como sí han hecho otras formaciones como Unión del Pueblo Leonés.

"Quieren reventar la unidad"

Por su parte, el concejal de Obras, Infraestructuras Urbanas, Movilidad y Participación Ciudadana del Ayuntamiento de Zamora y presidente de la mesa del tren, Pablo Novo, cree que la propuesta de disolver la actual mesa de trabajo es "una nueva intentona del Partido Popular para reventar la unidad que representa".

En declaraciones a EL ESPAÑOL Noticias de Castilla y León, Novo ha recordado que desde el inicio "nunca mostraron interés por participar en ella", como demuestra la ausencia de la Diputación en la sesión constitutiva celebrada antes de que se conociera la supresión de frecuencias en Sanabria.

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El concejal zamorano ha defendido la utilidad de la mesa impulsada desde el Consistorio, que "ha sido una herramienta de coordinación real con los usuarios y ha impulsado acciones concretas como el envío de cartas, la presentación de propuestas y la convocatoria de la concentración ciudadana del 7 de junio".

En este sentido, Novo ha denunciado que fue "justo después de esa movilización cuando se organizó una reunión paralela auspiciada por la Diputación, con intención de sustituir la mesa original, sin convocar a los grupos municipales y buscando absorber el protagonismo político de una reivindicación que había sido común".

Pablo Novo ha subrayado que esta maniobra se ha articulado "desde el núcleo duro del Partido Popular en la provincia, con José María Barrios y Javier Faúndez a la cabeza".

Y cree que ha contrastado esta actitud con la "responsabilidad y lealtad" del portavoz del PP en el Ayuntamiento de Zamora, Jesús María Prada, del cual cree que "sí ha mostrado voluntad de colaboración institucional".

Según el también presidente de la mesa del tren, lo que ahora se intenta "es justificar públicamente lo que ya se había intentado hacer por otros medios y es romper la unidad que se había logrado articular a través de la mesa con la participación directa de los usuarios".

Novo ha defendido que el Ayuntamiento de Zamora promovió esta estructura de trabajo tras mantener varias reuniones a finales de 2024 y principios de 2025 con los afectados, "dando respuesta a sus propuestas y necesidades concretas, algo que la Diputación también pudo haber hecho pero no lo hizo en su momento".

"Ahora, cuando parece que la reivindicación puede tener rédito electoral, se quiere liderar desde otras instituciones lo que hasta hace poco no interesaba", ha concluido.